1、不過G20的發動機是前置后驅，發動機本就是別克技術的20L4E，最大功率160kw、峰值扭矩350N·m（2500-3500轉），合理的動力儲備以及偏平順調教的增壓器，這臺發動機與8AT手自一體變速箱匹配后，駕乘體驗不比GL8差，技術比GM8高得多，配置也與GM8相同，所以在接近25萬的預算內應該選擇G20。

2、以上三臺MPV與別克GL8同級，技術方面只有GM8差一些；如何選擇可以按照實際預算，參考以上價格排序選車。

3、傳祺M8的前臉采用了大尺寸直瀑式格柵設計，在大面積銀色鍍鉻飾條的加持下整輛車顯得非常大氣，甚至略帶幾分豐田埃爾法的味道；而別克GL8的外觀設計就相對平庸一點，前臉是別克家族標志性的飛翼式設計，整車在氣勢上就輸了一大截。

4、傳祺M8車內采用的是大尺寸無邊框式中控屏，車內采用了大面積軟質材料進行覆蓋，在亮黑色鋼琴烤漆面板的加持下有著不錯的豪華感；而別克GL8則采用了時下流行的雙聯屏設計，車內的設計、用料都不輸傳祺M兩車的內飾不相上下，至于喜歡哪款就見仁見智了。

5、買廣汽傳祺GM8的時候，也考慮過別克GL但是我自己購買這款7座的MPV車型主要是家用，基本上不會有商務接待，而且希望配置也比較高，而且家里人也比較傾向于選擇廣汽傳祺GM畢竟廣汽傳祺gs8上市之后，動力方面的表現還是非常穩定的，所以最后決定，用有限的資金買一臺性價比更高的廣汽傳祺GM8。

6、說實話，這款車型的整車外觀設計還是非常大氣的，在整個顏值以及氣勢上完全不輸別克GL而且要知道的是，別克GL8的低配車型售價可以買到一臺廣汽傳祺既然八的中高配了。

7、從性價比來看，GM8的表現是要優于同價位的GL8的。但同時我們也不能忽略別克和廣汽傳祺之間的品牌力差距。而別克GL8長久以來在MPV領域的霸主地位早已奠定了自己的品牌調性，那就是商務。而GM8要想從這方面入手顯困難重重。

8、傳祺M8的前杠采用了大規格直瀑式格珊設計方案，在大規模銀白色不銹鋼裝飾條的帶動下整輛車看起來十分空氣，乃至有點一些埃爾法的味兒；而別克GL8的造型設計就相對性平凡一點，前臉是別克大家族代表性的寬體式設計方案，整車在氣場上就輸掉一大截。

9、傳祺M8車里采用的是大規格無框式中控屏，車里采用了大規模軟塑資料開展遮蓋，在亮黑鋼琴漆控制面板的帶動下擁有非常好的奢華感；而別克GL8則采用了當前風靡的雙連屏設計方案，車里的設計方案、用材也不輸傳祺M兩輛車的車內飾旗鼓相當，對于喜愛哪種就仁者見仁，智者見智了。

10、傳祺M8的車體規格各自為5089*1884*1822MM，輪距為3000MM；而別克GL8的車體規格各自為5238*1878*1776MM，車體輪距為3088MM。在其中傳祺M8的頂部室內空間更寬闊，而別克GL8的第三排室內空間更好用，在滿負荷的情形下別克GL8具備很大的優點。