在國內開勞斯萊斯的人，一定是一個大公司的老總級別。而且買這車的都會再雇一名司機，自己是不會開的。勞斯萊斯在國內的最低售價為460萬的古斯特，加上各種保養和祱幾乎五六百萬的落地價，由此得出開勞斯萊斯得人一定是上市公司得老總級別，勞斯萊斯就是汽車王國雍容高貴的唯一標志，至今也沒有挑戰者，同時勞斯萊斯也是英國王室用車，就拿勞斯萊斯的幻影來說，售價為688萬-1288萬，外觀高雅，延續家族設計，勞斯萊斯最與眾不同之處，就在于它大量使用了手工勞動，在人工費相當高昂的英國，這必然會導致生產成本的居高不下，這也是勞斯萊斯價格驚人的原因之一。

直到今天，勞斯萊斯的發動機還完全是用手工制造。更令人稱奇的是，勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的，不用任何丈量的工具。而一臺散熱器需要一個工人一整天時間才能制造出來，然后還需要5個小時對它進行加工打磨。另外，在幻影的內飾裝飾上面，給消費者展現了什么叫做高貴，內部裝潢要用掉16張獸皮，一種是天然紋理革，用于做座椅；另一種是有織紋的“鑲邊”革，用作門撐和中央控制面板。車內的全部450塊皮革都是用激光導向切割的，保證了精確性。木制品采用的層板不少于6種：來自西非的華麗桃花心木，來自北美的伯爾胡桃木、楓木和黑鵝掌楸木；來自歐洲的橡樹瘤部木紋和榆木。

雖然色澤和情調隨著所用木材的不同而相差甚遠，做工的質量仍然首屈一指，在車內能讓人所以這些配置也受到一些大公司老總的青睞，另外在后期保養費用方面也相當的昂貴，往往一個零件是在國內找不到有著非一般乘車感覺，是豪華車色標桿，五米長的車身給足了面子的，另外只要有足夠的錢可以自己定制屬于自已的勞斯萊斯。