別克昂科威銷量破萬。別克昂科威算是一款典型的美系SUV，說到美系車，人們很容易聯想到一些標簽或者代名詞，實際上美系車一向注重壓榨動力和挖掘空間，當然還有霸氣的設計，特有的美式豪華氣息，昂科威之所以銷量不錯，也是得益于此，尤其是強勁的動力和豪華的內飾質感，另外還有終端相當可觀的優惠力度。

昂科威官方指導價21.99-31.99萬元，官方優惠后16.89-26.89萬，定位中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4667/1839/1695mm，軸距2750mm，實際上算是入門級中型SUV。動力上搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為169馬力、260馬力，峰值扭矩分別為250牛米、400牛米，傳動部分匹配的是7速雙離合和9速手自一體變速箱，分為前置前驅（1.5T）和前置四驅（2.0T適時四驅+多片離合器+后橋限滑差速器）。

至于昂科威和大眾途觀L相比哪個更好，這其實是個見仁見智的問題，關鍵還得看題主對于車輛到底有哪些關注和需求，昂科威的賣點上面已經說了，途觀L的賣點是“中庸”，品牌影響力和保值以及德國的精工制造，霸氣豪華的內外設計顯然不是優勢，甚至整體上還有些內斂。建議重點考慮昂科威2.0T版本，除了2.0T本身動力和通過性有優勢之外，1.5T的雙離合和動力表現都談不上好。

與剛剛上市的全新科魯茲一樣，昂科威也是出自通用最新的D2XX/D2UX柔性模塊化平臺（具體代號為D2UB），然而不同之處在于，昂科威并沒有如同換代科魯茲那般擁有一個顛覆性的全新面孔，從它身上依然能夠清晰看出典型的別克家族式特征。前臉方面，經典的直瀑式盾形中央進氣格柵不僅具備極高的品牌辨識度，而且更有智能降阻功能，可在水溫低時自動關閉格柵以達到減小風阻的效果。展翼式大燈在透鏡和LED顆粒的映襯下卓顯犀利，內藏的AFS隨動轉向及HBA智能遠光燈功能為夜間行車增添了一份安全。此外，發動機艙蓋兩側的鍍鉻舷窗則早已成為別克多款車型的共有特性。別克昂科威

車身側面，雙腰線為車身側面塑造出強烈立體感，19寸車輪使得整車氣勢得到進一步強化。來到車尾，由多顆LED光源組成為尾燈圓潤飽滿，別克車標恰到好處地與鍍鉻橫條融為一體，并與兩側尾燈形成良好結合；底部采用雙邊雙出式鍍鉻排氣尾管，顯露出運動本質。別克昂科威內飾。